Le linteau décide de ce qui est installable
C’est la donnée la plus structurante d’un projet de porte de garage, et celle que presque personne n’explique. Une sectionnelle se relève à la verticale puis se replie au plafond : il faut donc de la place au-dessus de la baie. Cette hauteur libre, le linteau, détermine seule le système de guidage possible.
Les cinq systèmes
01
G200, le système universel
Il demande 200 mm de linteau et convient à la grande majorité des constructions neuves. Les ressorts de torsion se placent juste au-dessus de la porte. C’est le montage le plus stable et le plus courant.
02
G160, quand la hauteur est juste
Même principe, mais 160 mm suffisent. La conception reste extrêmement stable, sans concession sur la longévité.
03
G100, pour un linteau limité
Avec 100 mm seulement, les ressorts de torsion sont reportés en bout de rails horizontaux, au fond du garage. Le fonctionnement est identique, l’encombrement au linteau est divisé par deux.
04
TS100, le montage rapide
Ce système utilise des ressorts de traction entièrement intégrés dans les rails verticaux, ce qui donne un ensemble net. Il demande 100 mm de linteau, se monte plus vite et coûte moins cher, mais reste limité à 3000 mm de hauteur et 5500 mm de largeur.
05
R60, remplacer une basculante
Soixante millimètres suffisent. C’est ce qui permet de remplacer une ancienne porte basculante sans toucher à la maçonnerie : le bâti existant reste en l’état. Le R60 est livré exclusivement motorisé.
Un linteau court n’est pas un refus
Renseignez votre hauteur libre dans le configurateur : il écarte les systèmes impossibles, vous dit exactement pourquoi, et retient celui qui convient à votre baie.
Configurer ma porte